Leen had zijn motor al eerder dan zijn rijbewijs en ook zijn autorijbewijs kwam pas later.
Zijn eerste motor heeft hij dus thuis laten brengen en voordat hij er op mocht rijden probeerde hij hem vaak met de kickstarter te starten, wat natuurlijk niet altijd lukte.
Zijn motoren zijn:
Dit was mijn eerste motor, de Kawa 750 machII.
Hiermee ben ik begonnen. Tot ik mijn rijbewijs had, heb ik vaak gestart voordat ik er echt mee mocht rijden.
Mijn Honda 750 FII deze heb ik zelf indertijd gedeeltelijk gereviseerd en airbrushed. Dit was echt een wereld motor en ik zou er nog wel eens een keer op willen rijden, je kon er echt lekker plat mee in de bocht.
Met mijn BSA uit 1953 heb ik nog veel gereden, toen ik plm 18 jaar was. Deze heb ik nog lang in bezit gehad, en was een soort project dat nooit af komt.
Het motor blok van B31 dit is een zeer apart blok met een aluminium cylinder en meegegoten stoterstangen huis
Uiteindelijk heb ik de motor toch verkocht.
Daarna had ik mijn eerste GL1000, hier ben ik vanaf gereden erg jammer hij was gelijk total loss
Mijn tweede Goldwing 1000 helemaal opgetuigd met veel chroom hier heb ik niet lang op gereden aan gezien ik hier veel aan gesleuteld heb en ook wel eens wilde rijden heb ik mijn eerste 1500 gekocht.
Daarna had ik mijn eerste Goldwing 1500, zwart. Een zeer fijne motor maar hij is helaas gestolen. Er zijn nog steeds mensen die niet hoeven te werken voor zo iets, die stelen gewoon wat ze nodig hebben
Mijn laatste motor, de Goldwing 1500, die veel aandacht trok door de paars met gele vlammen.
